快乐老人大学选送节目参加“文惠开福·艺启幸福”文艺展演

文、图/羊城晚报全媒体记者 严锦程 通讯员(tōngxùnyuán) 广铁宣 记者从广铁集团(guǎngtiějítuán)获悉，2025年7月1日起，铁路部门实施新的(de)列车运行图。此次调图为(wèi)近年来变化最大、亮点最多、影响范围最广的一次。 调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物(huòwù)班列162列，新增12列，运输能力持续提升，运输产品不断优化，进一步(jìnyíbù)织密区域交通网络，为服务民生出行(chūxíng)、促进(cùjìn)区域协调发展提供有力支撑。 沪昆高铁增开标杆(biāogān)车：长三角至中西部高效互联 每日8时至19时间，沪(hù)昆高铁杭长段每隔(měigé)1小时左右安排(ānpái)开行2-3趟长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。 长沙南至杭州(hángzhōu)东、上海虹桥间分(fēn)别实现最快3小时12分、4小时通达，较现图分别压缩23分、22分。 广州南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时(xiǎoshí)31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟、17分钟、29分钟，进一步(jìnyíbù)提升中西部(zhōngxībù)与(yǔ)长三角地区通勤效率。 同时，在沪昆高铁(gāotiě)醴陵东、新化南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠车次，便利(biànlì)沿线居民出行。 京广高铁再优化：整点(zhěngdiǎn)快车加密开行 京广高铁打造“黄金客运走廊”，每日9时、10时、15时、18时，在长沙南至深圳北间开行(kāixíng)8列(liè)整点往返标杆(biāogān)列车，车次为G6001至G6008次，全程约(yuē)2小时40分，满足旅客对时效性追求。 针对华中、华南地区旺盛的客流需求，增开深圳北（或广州南）至张家界西、邵阳(shàoyáng)、长沙南的高峰线(xiàn)列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁沿线(yánxiàn)各站增加停靠车次，为(wèi)沿线旅客提供更多出行选择。 渝厦高铁渝黔段开通(kāitōng)：打造中部与西南腹地快速通道 渝厦高铁渝黔段开通运营，届时(jièshí)长沙至重庆东间可实现最快(zuìkuài)3小时53分通达，较(jiào)现图压缩1小时39分钟；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时09分钟。 同时，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团(guǎngtiějítuán)优化管内列车运行图，在长沙至张家界(zhāngjiājiè)西间安排(ānpái)开行15列整点精品快车，途中停靠常德、益阳南两个地级市车站，长沙至张家界西旅时(xīlǚshí)1小时53分、长沙至常德旅时59分。 粤湘铁路枢纽优化调整：城市群加速(jiāsù)联通 广东铁路枢纽方面，广州白云站(zhàn)承接广州站始发终到的54列普速列车；广州东站增开12列往返(wǎngfǎn)福田方向(fāngxiàng)列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州(méizhōu)西、汕头、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。 借助杭深线优化(yōuhuà)升级，在深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点(zhòngdiǎn)方向，新增20列高峰线列车。 湖南铁路枢纽方面，长沙站结合渝厦高铁开通优化布局(bùjú)，往渝厦高铁方向开行列车112列，增开25列，高效联通张家界、重庆、成都、西安等重要(zhòngyào)节点城市(chéngshì)。 石长线增开20列长沙至石门县北、常德方向的市域动车组，满足了长株潭城市群与(yǔ)周边城市的通勤(tōngqín)需求。 多个方向首开高铁：路网通达性(xìng)进一步扩大 在深圳、新塘等地首开新方向高铁，旅客出行更多(duō)选择。 首次开行深圳(shēnzhèn)北至太原南D916／7、D918／5次“夕发朝至”高铁动卧2列，每周一、五、六、日开行，19时(shí)39分深圳北始发(shǐfā)，第二日8时15分终到太原南，为两地商务往来提供“晚上出发，清晨到达”的(de)理想出行方案，同时也为区域旅游(lǚyóu)经济的互动发展架设了新的桥梁。 首次(shǒucì)开行深圳北至深圳北D9720／17、D9718／9次环形高峰线，串联杭深、梅汕、龙龙、京港高铁(gāotiě)，为粤东各主要城市间的短途出行提供(tígōng)了新选择；首次开行新塘站始发至福州G3039／40次列车，提升闽粤跨省通勤能力(nénglì)。　 普速(pǔsù)列车焕发新活力：湖南、海南迎来新突破 普速列车提质升级(shēngjí)、结构优化，进一步丰富旅客出行选择。 首次开行长沙站始发至哈尔滨方向T184／1T182／3次特快列车、至大同方向K2096／7／6　K2095／8／5次快速列车，破解(pòjiě)了(le)湖南(húnán)与东北、华北方向长期存在的运力瓶颈。 首次开行三亚至深圳东(dōng)Z8008／5、Z8006／7次直达普速(pǔsù)列车、至新乡方向K457／8次普速列车，极大(jídà)便利了进出岛旅客出行。 环岛高铁“公交化”服务(fúwù)：旅客出行体验更佳 海南环岛高铁持续优化(huà)，实施周期化运行图，东段列车每间隔(jiàngé)20分钟开行，以海口东、三亚为始发站的列车在(zài)每小时(xiǎoshí)00分、20分、40分准时发出；西段列车新增10列，从每日6时30分至20时40分，按(àn)40分钟间隔开行，进一步强化“高铁公交化”服务标杆。 环岛东段采用“大站密停(mìtíng)、小站错峰”的停站模式，平均(píngjūn)运行时间由130分钟压缩(yāsuō)至105分钟，提速19％，旅客出行体验进一步提升。 物畅其流：增开货物班列(bānliè)12列 调图(diàotú)后，广铁集团开行跨局(kuàjú)货物班列(bānliè)134列，其中增开11列。开行跨局快速货物班列73列，增开龙川北、江村－兴隆(xīnglóng)场、舵(duò)落口－大朗(dàlǎng)、官窑－芜湖东、三水西－金华东等4列。开行跨局普快(pǔkuài)货物班列55列，增开中鼎物流园－江村、阜阳北－龙川北、向塘西－江村、芜湖东－江村、江村－西宁、三水西－王家营西、王家营西－广州国际港等7列。开行管内货物班列28列，增开1列江村－海口81253次。怀化西－磨憨（境）的普快多式(duōshì)联运班列调整为中亚班列，持续推动货运班列产品品质提升。 此次铁路(tiělù)调图涉及众多线路和站点调整优化，具体旅客列车资讯，可以通过12306网站、手机客户端查询。货物(huòwù)列车开行(kāixíng)信息(xìnxī)和服务资讯，可通过铁路95306网站、APP、微信公众号等渠道查询。广铁集团表示，将持续优化列车开行方案，提供更加高效便捷(biànjié)的客货运输服务。