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敢当弄潮儿 奋力挑大梁|同耕“一亩田”的崇川实践

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敢当弄潮儿 奋力挑大梁|同耕“一亩田”的崇川实践

敢当弄潮儿 奋力挑大梁|同耕“一亩田”的崇川实践

6月22日,南通再添国家级名片,南通港口型国家物流枢纽成功入选2025年度国家物流枢纽建设名单。作为全国性综合交通枢纽和江苏唯一兼具沿江沿海(yánhǎi)深水岸线的城市,南通以“江海河联运”特色枢纽为锚点,在(zài)“下一个万亿看(kàn)沿海”的战略引领(yǐnlǐng)下,驱动船舶制造、绿色能源等产业破浪前行,在向海图强赛道上(shàng)加速驶向深蓝新征程(zhēngchéng)。 枢纽增效,畅通“船边(chuánbiān)直提”链路 在(zài)如皋港长源国际码头,一艘满载8200多吨纸浆的货轮正在卸货(xièhuò)。亚太森博浆纸公司需纸浆原料100万吨,其中超90%依赖(yīlài)进口。以往,货物要先入库,等待海关通关放行后再用江船运过来卸货,时间成本高达6-7天(tiān)。如今,“船边(chuánbiān)直提”模式让海轮直接停靠长源国际码头,企业在货物运输途中就可提前办理通关手续(shǒuxù)。船舶抵港后,两天(liǎngtiān)以内就能完成货物卸载与通关,大大提升了整体效率。“船边直提”不仅破解了企业供应链时效瓶颈,更以通关效率的变革打通南通(nántōng)海洋经济的物流经脉。 如皋海关针对进口纸浆、进口液体(yètǐ)化工品等重点货物,采取“一事一议”措施,进一步细化“船边直提”作业流程,切实减少了港区物流(wùliú)作业环节,降低了企业经营成本。“船边直提”模式的应用,突破了传统物流的瓶颈,提高了物流效率(xiàolǜ)。这种“港口+海关+产业(chǎnyè)”的三方联动(liándòng),正(zhèng)是南通海洋经济通道运输转型的关键突破之一。南通正通过物流模式创新,为海洋经济的发展提供了有力的物流保障,推动“靠海而生”向(xiàng)“向海图强”的跃升,为海洋强省建设提供可(kě)参考的“南通方案”。 如皋港口。图片来源/新华(xīnhuá)报业网 科技赋能,升级(shēngjí)船舶产业 走进南通市海门经济技术开发区的招商局海洋装备产业园,招鋐(hóng)船舶有限公司生产车间内(nèi)一片繁忙,多台(duōtái)工业机器人(jīqìrén)同时运作,机械臂精准定位进行(jìnxíng)焊缝。招鋐船舶经理佘刚林介绍道:“过去依赖人工的焊缝处理工序,如今由工业机器人实现流程自动化,不仅焊接表面光泽度更好,还不需打磨即可(jíkě)直接定型!”目前,绑扎碗等核心部件已实现机器人全替代,日产量达手工操作的3倍(bèi),品质大幅提高,废品率显著下降。 作为(wèi)招商局集团旗下重要的(de)船舶配套企业,招鋐船舶将智能化改造深度融入装件生产(shēngchǎn),为南通船舶产业提供转型微观样本。自2023年起,招鋐船舶在舾装标准件车间推行“机器人革命”,并构建RRP数字化(shùzìhuà)看板系统,实时(shíshí)采集分析生产数据,实现物料配送、工序流转等全流程追踪。通过大(dà)数据预测生产瓶颈、优化(yōuhuà)资源配置,完成从经验管理到数据驱动的转型。这种“数字赋能+智能生产”的双轮驱动模式,恰是南通海洋经济向海图强的生动注脚。 招鋐船舶生产(shēngchǎn)车间。图片来源/国家级海门经济技术开发区 像招鋐(hóng)船舶(chuánbó)一样,南通众多船舶产业响应“海洋强市”战略。通过核心部件生产的智能化突破(tūpò),推动船舶配套产业向价值链高端攀升,与南通沿海港口集群等海洋经济板块形成产业协同。当传统船舶制造(zhìzào)插上智能化翅膀,“南通制造”在深蓝经济赛道中(zhōng)展现出支撑海洋强市建设的产业底气。 向海取能(qǔnéng),开拓绿色能源 在启东吕四沿海广袤的潮间带上,9万余根管(gēnguǎn)桩如钢铁丛林般挺立于碧波与滩涂(tāntú)交错之处,宣告着江苏沿海规模(guīmó)最大的渔光互补滩涂光伏项目施工顺利完成。项目采用“水上发电、水下养殖”的复合产业模式,在5850亩潮间带实现光伏发电与渔业养殖的立体开发(kāifā),显著提升单位土地面积经济价值,实现滩涂资源的高效利用(lìyòng)和生态开发。 与此同时,总投资超800亿元的如东海上风电场(fēngdiànchǎng)作为亚洲(yàzhōu)最大海上风电基地,以483万千瓦装机规模成为国内首个(shǒugè)县域集中连片开发的海上风电典范。2024年上网电量127.26亿千瓦时,占如东县全社会用电量的140%,每年(měinián)可节约标煤369.05万吨、减排二氧化碳1527.12万吨,不仅实现“绿电(lǜdiàn)”净输出,更成为南通构建向“深蓝”要(yào)“绿电”供应体系(tǐxì)的核心支撑。南通海事局针对海上光伏这一海洋经济新业态,联合地方政府构建协同监管(jiānguǎn)体系。通过完善滩涂光伏水上安全监管(ānquánjiānguǎn)模式、升级智能化管控技术,为江苏沿海最大渔光互补项目的高效建设筑牢安全屏障,助力南通在海洋绿色能源开发赛道上加速驶向(shǐxiàng)“深蓝经济”新蓝海。 如东(rúdōng)海上风电场。图片来源/如东发布 作为江苏省唯一(wéiyī)兼具滨江与临海特质的城市,南通发挥黄金水道与黄金海岸交会(jiāohuì)作用,坚持落实“海洋强市”战略,发展海洋经济,以产业智能化、物流高效化、能源绿色化的实践,在(zài)长三角经济带建设中交出(jiāochū)“向海图强”的亮眼答卷。 资料来源:南通发布、海门日报、国家级(guójiājí)海门经济技术开发区、新华报业网、如东发布、南通市人民政府(rénmínzhèngfǔ)
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